Recettes traditionnelles

Aliments qui valent le détour : Amérique du Nord (diaporama)

Aliments qui valent le détour : Amérique du Nord (diaporama)

Chacun de ces plats emblématiques vaut le détour

Bahamas : Conque

La conque est servie un peu partout aux Bahamas. Le mollusque charnu est cuit dans des soupes, frit en beignets, façonné en hamburgers de conque et garni de salades. Harbour Island, à quelques pas de Nassau, abrite le célèbre Lambi, où vous aurez envie d'essayer la spécialité du chef arrosée de bière locale des Bahamas.

Barbade : Cou-Cou et poisson volant

Un goût acquis, le plat national de la Barbade est le cou-cou et le poisson volant, composé de semoule de maïs et de gombo (cou-cou) servi avec des têtes de poisson volant, du ketchup, de l'huile d'olive et des épices (sauce pour poisson volant). Lorsque voyager à la Barbade, vous retrouverez probablement ce plat national au fish-fry du vendredi soir qui envahit la ville de Oistins.

Canada : Barres Nanaimo

Presque aussi canadien que le sirop d'érable,Bars Nanaimo sont un dessert sans cuisson composé de couches de poudre de cacao, d'amandes, de noix de coco et de biscuits Graham. Traquez les meilleurs en suivant les "Sentier Nanaïmo», organisé par la ville de Nanaimo.

Canada : Poutine

Originaire du Québec, la poutine s'est infiltrée dans la cuisine canadienne et s'est également glissée aux États-Unis. Il se compose traditionnellement de frites, de fromage en grains et de sauce, bien qu'il soit également garni de n'importe quoi, de la sauce bolognaise au foie gras et aux truffes. À Montréal, deux des meilleures versions se trouvent chez Au pied de cochonet Madame Bolduc.

Costa Rica : Gallo Pinto

Le gallo pinto, essentiellement du riz et des haricots cuits ensemble, est omniprésent au Costa Rica ; tout le monde le mange, le cuisine et a son avis sur le fait qu'il soit servi avec de la viande ou du poisson au dîner ou au petit-déjeuner avec des œufs brouillés dessus. Essayez-le pour n'importe quel repas à El Garito à Tamarindo et BBQ Tangeri à Jaco.

Cuba : Lechon asado

Les Cubains adorent leur porc, et rien ne fait une fête cubaine comme la traditionnelle lechon asado. Typiquement un cochon rôti entier, la saveur du lechon asado vient de sa longue marinade dans le mojo, un mélange d'agrumes, d'ail et d'herbes.

Cuba : Ropa Vieja

La plupart des meilleurs restaurants de Cuba sontpaladares, ou des restaurants dans des maisons privées. Il est donc normal que l'un des plats les plus emblématiques de Cuba soit la ropa vieja (bavette de boeuf cuite dans une sauce tomate), la spécialité de nombreux cuisiniers à domicile. Paladar la Guarida est l'un des paladares les plus célèbres de La Havane et sert une authentique ropa vieja.

République dominicaine : Sancocho

Le sancocho est une soupe traditionnelle à base de poulet ou de bœuf, de citron, d'herbes, de pommes de terre, de yucca, de riz et parfois de plantains. C'est généralement (et probablement à son meilleur) quand il est fait maison, mais l'un des meilleurs restaurants de Saint-Domingue pour l'essayer est Adrien Tropical.

El Salvador : Pupusas

Les rues d'El Salvador regorgent de vendeurs vendant des pupusas alléchants, qui sont des tortillas remplies de fromage, de porc haché, de haricots et d'autres viandes. Ils sont des incontournables de la plupart des menus de restaurants, mais essayez ceux que les habitants adorent dans les rues de Olocuilta.

Jamaïque : Ackee et poisson salé

Le fruit de l'ackee, parfois mortel (si vous mangez les graines et l'écorce), est traditionnellement utilisé en Jamaïque presque comme un légume et est mélangé avec du poisson salé (morue salée bouillie avec l'ackee) pour un plat de petit-déjeuner typique. Jacques sur Treasure Beach sert l'un des meilleurs exemples de l'île.

Jamaïque : Poulet Jerk

Comme la musique reggae, poulet Jerk est pratiquement synonyme de Jamaïque. Le vrai poulet jerk est mariné sur un mélange spécial de baies de piment de la Jamaïque, de piments Scotch Bonnet, de thym, d'oignon vert et de gingembre, avant d'être cuit sur du bois de piment vert. Essayez-le à Centre Jerk d'Ossie à Négril.

Mexique : Mole Poblano

Les variations de taupe sont uniques à différentes régions du Mexique, mais la plus connue est la Mole Poblano de Puebla. Composée de piments, d'épices chaudes et d'un peu de chocolat, ainsi que d'une foule d'autres ingrédients, la sauce peut être servie sur une variété de choses (généralement avec du poulet et du riz) et peut être consommée pour n'importe quel repas de la journée. Essayez-le sur des œufs à Los Manteles à Puebla.

Mexique : Tacos

Ce n'est pas cliché de dire que les meilleurs du monde tacos peut être trouvé au Mexique. Comme une part de pizza à New York, ou une baguette chaude d'une boulangerie française, il y a quelque chose à propos de manger un taco d'une authentique taqueria mexicaine en bord de route qui ne peut pas être battu.

Mexique : Tamales

Le tamale est si populaire au Mexique qu'il a sa propre variété de défilés. Le plat mésoaméricain est composé de masa farci d'une protéine (comme du poulet ou du fromage) qui est ensuite enveloppé dans des cosses de maïs et cuit à la vapeur. Les habitants jurent que les meilleurs tamales sont vendus par des marchands ambulants, mais vous pouvez trouver le plat populaire dans de nombreux restaurants.

Porto Rico : Mofongo

Si vous ne pouvez apprendre qu'un mot de vocabulaire culinaire lorsque vous voyagez à Porto Rico, assurez-vous qu'il est mofongo. Ce plat copieux de purée de bananes plantains vertes et de craquelins de porc est un incontournable de toute visite de l'île.

États-Unis : tarte aux pommes

La tarte aux pommes est considérée comme le dessert américain classique, à tel point que l'expression "aussi américaine que la tarte aux pommes" a été popularisée. Pour une délicieuse version du dessert populaire, consultez Le fermier élégant dans le Wisconsin.

États-Unis : Sud : Barbecue

Le barbecue est une idée séculaire qui est à la base de nombreux rassemblements d'été, d'événements sportifs et de très bons repas faits maison. Dans tout le sud des États-Unis, c'est même un mode de vie. Le meilleur du pays se trouve dans cette région et à peu près tout le monde a son préféré, avec la plupart des options allant des coupes de bœuf ou de porc garnies (ou non) d'une variété de frictions et/ou de sauces. Consultez notre Ultimate BBQ Road Trip pour 2013 pour voir nos choix de restaurants (il y en a 60 !) dans toute la région.

États-Unis : Chicago : Hot Dog

Les hot-dogs sont populaires dans tout le pays, mais la ville connue pour abriter les meilleurs chiens est Chicago. Les hot-dogs typiques de Chicago sont tous du bœuf et servis sur un petit pain aux graines de pavot avec de la moutarde, des oignons, de la relish sucrée, un cornichon, des poivrons, du sel de céleri et des tomates. Trois des meilleurs hot-dogs de la ville se trouvent à Gros Johnnie's, Hot Doug's, et Superdawg, qui ont tous été mentionnés sur notre Les 29 meilleurs hot-dogs de Chicago liste, ainsi que Les 35 meilleurs hot-dogs américains.

États-Unis : Texas : steak frit au poulet

Le Texas se distingue du reste du Sud – les habitants du Texas sont d'abord des Texans, puis des Américains. Avec cela vient la cuisine texane emblématique, dont le steak frit au poulet est la quintessence. L'un des meilleurs de Houston se trouve à Hickory Hollow Restaurant, où ils vous offrent quatre options de taille : le grand éleveur, le moyen embauché, le petit laboureur et la petite cow-girl.

États-Unis : hamburgers

Peu de choses sont plus américaines qu'un hamburger, il est donc presque impossible d'essayer de trouver le meilleur endroit pour en acheter un. Deux des chaînes les plus populaires connues pour leur hamburger sont California's Dedans et dehors et celui de New York Shake Shack. Pour une liste plus complète, consultez notre 40 meilleurs hamburgers en Amérique.

États-Unis : New York : Sandwich au pastrami

L'épicerie de New York a peut-être changé au fil des ans, mais le sandwich au pastrami est encore une institution dans la ville qui ne dort jamais. Que ce soit àKatz, Carnegie, ou la Épicerie fine 2e Avenue, il y a peu de choses plus « new-yorkaises » qu'un pastrami chaud sur du seigle.

États-Unis : Philly Cheesesteak

Un plat réconfortant simple, le cheesesteak est devenu un incontournable lors d'un voyage à Philadelphie. C'est un hoagie (long rouleau) rempli de viande en tranches fines, de fromage américain et d'oignons cuits, et peut être trouvé dans toute la ville - et les débats sur qui fait le meilleur sont houleux. Dirigez-vous vers la Ninth Street et choisissez votre favori entre Geno et Pat's. Il n'y a pas de retour en arrière.

États-Unis : Nouvelle-Orléans : Po’boys

Le po'boy est un pilier de l'identité de la Nouvelle-Orléans. Le sandwich sous-marin, rempli de tout, des fruits de mer au rosbif, a été créé pour la première fois lors d'une grève des transports en commun dans les années 1930. La grève a pris fin, mais heureusement, le sandwich a survécu. Bien que chaque Nouvelle-Orléans ait un vote différent pour le meilleur po'boy de la ville, certains sandwichs remarquables peuvent être dégustés à Boulangerie et taverne Parkwayou alors Po-Boy & Bar de Domilise.

États-Unis : New York : Pizza

l'Amérique première pizza a été fabriqué à New York, et avoir une part dans la Grosse Pomme aujourd'hui, c'est goûter à l'histoire. Les immigrants napolitains ont apporté la première pizza à New York, et vous pouvez toujours trouver la meilleure en suivant les noms des premiers pizzaiolos:Totonno, Pigeon, Lombardie, etJohn.

Trinité-et-Tobago : Double

Ce plat populaire est composé de sandwichs aux pois chiches au curry entre deux morceaux de pains spongieux frits ressemblant à des roti. Le plat est souvent garni de chutneys et de concombres et servi chaud. Les habitants sont tellement fanatiques des doubles que demander un endroit préféré pour les manger pourrait déclencher une longue et passionnée discussion.


Voici combien vous coûtera un voyage à moto à travers l'Amérique

C'était en septembre 2015 et, alors que j'avais encore une vingtaine d'années, j'ai parcouru des milliers de kilomètres à travers les États-Unis à moto. En tenant compte de tous mes détours d'itinéraire - à travers les déserts, les routes pavées, les montagnes, les falaises, les champs de maïs, etc. - je mettrais le voyage à un peu moins de 4 000 milles. Dans l'esprit de Forbes, je voulais disséquer mes chiffres pour que, si vous fassiez une balade en moto à travers l'Amérique, vous sachiez à quoi vous attendre en termes de dépenses.

D'après mon analyse des dépenses, le voyage m'a coûté 1,17 $ le mile.

Nous sommes allés du New Jersey à la Pennsylvanie, de la Pennsylvanie à l'Ohio, de l'Ohio à l'Indiana, de l'Indiana à l'Illinois, de l'Illinois au Missouri, du Missouri à l'Oklahoma, de l'Oklahoma au Texas, du Texas au Nouveau-Mexique, du Nouveau-Mexique à l'Arizona et de l'Arizona à la Californie du Sud. Nous avons évité les routes à péage dans la mesure du possible, et le temps supplémentaire consacré a été remboursé à la pelle en termes de vues, d'arrêts intéressants (et de personnes), de nourriture délicieuse et de routes amusantes.

Pendant la majeure partie du trajet, j'ai traité la nourriture davantage comme une nécessité biologique et moins comme une indulgence. Mon coût par jour était d'environ 20 $ ou moins. Mon régime alimentaire se composait principalement d'eau en bouteille, de viande séchée de bœuf de station-service, d'amandes et d'autres noix pour maintenir un niveau d'énergie uniforme - pas de boissons énergisantes. Des folies occasionnelles se produisent, cependant. Par exemple, mon coéquipier et moi avons mangé le sandwich au poulet au bacon et au buffle au Pine Country Inn à Williams, en Arizona – actuellement à seulement 10,99 $ selon le menu qu'ils proposent sur Yelp – trois fois en une journée. J'ai également pris en compte ces folies occasionnelles dans les moyennes. Cela représente environ 4712 dollars en tout, y compris chaque goutte de gaz et chaque miette de nourriture.

Mes dépenses principales, dans l'ordre du plus grand au moins, étaient la location de moto à 1498 $ (environ 107 $ par jour), l'équipement et les accessoires à 1754 $ (c'est au prix de détail complet, couvrant tout, de mon appareil photo et mes écouteurs Bluetooth à mon casque, mes gants, etc.), l'hébergement à 810 $ (environ 57 $ par nuit), la nourriture à 350 $ (environ 25 $ par jour, certains jours plus élevés et d'autres moins élevés) et le carburant à 300 $.

Voyage à travers le centre de la Pennsylvanie. Tourné sur un Garmin Virb Ultra 30.

Je montais le Scout qui était— divulgation complète —fourni par Indian Motorcycles et Rollin Fast Cycle Sports . Il est agile et offre une excellente maniabilité sur les différents terrains de l'Amérique. Comme les croiseurs, vous pouvez voyager sur l'Indian Scout le long de l'autoroute sur de longs tronçons (en attendant que vous ayez un pare-brise).

Ou, vous pouvez tout aussi facilement voyager à travers les méandres du canyon et les paysages urbains serrés. Prenez en compte la meilleure puissance et l'économie de carburant, et c'est une évidence. J'ai fait une moyenne d'économie de carburant d'environ 40 mpg et avec un réservoir de 3,8 litres, mon seul reproche avec le Scout 2015 était qu'il n'avait pas de réservoir plus gros, car je me suis retrouvé à faire des arrêts fréquents pour faire le plein.


Voici combien vous coûtera un voyage à moto à travers l'Amérique

C'était en septembre 2015 et, alors que j'avais encore une vingtaine d'années, j'ai parcouru des milliers de kilomètres à travers les États-Unis à moto. En tenant compte de tous mes détours d'itinéraire - à travers les déserts, les routes pavées, les montagnes, les falaises, les champs de maïs, etc. - je mettrais le voyage à un peu moins de 4 000 milles. Dans l'esprit de Forbes, je voulais disséquer mes chiffres pour que, si vous fassiez une balade en moto à travers l'Amérique, vous sachiez à quoi vous attendre en termes de dépenses en espèces.

D'après mon analyse des dépenses, le voyage m'a coûté 1,17 $ le mile.

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Pendant la majeure partie du trajet, j'ai traité la nourriture davantage comme une nécessité biologique et moins comme une indulgence. Mon coût par jour était d'environ 20 $ ou moins. Mon régime alimentaire se composait principalement d'eau en bouteille, de viande séchée de bœuf de station-service, d'amandes et d'autres noix pour maintenir un niveau d'énergie uniforme - pas de boissons énergisantes. Des folies occasionnelles se produisent, cependant. Par exemple, mon coéquipier et moi avons mangé le sandwich au poulet au bacon et au buffle au Pine Country Inn à Williams, en Arizona – actuellement à seulement 10,99 $ selon le menu qu'ils proposent sur Yelp – trois fois en une journée. J'ai également pris en compte ces folies occasionnelles dans les moyennes. C'est environ 4712 dollars en tout, y compris chaque goutte de gaz et chaque miette de nourriture.

Mes dépenses principales, dans l'ordre du plus grand au moins, étaient la location de moto à 1498 $ (environ 107 $ par jour), l'équipement et les accessoires à 1754 $ (c'est au prix de détail complet, couvrant tout, de mon appareil photo et mes écouteurs Bluetooth à mon casque, mes gants, etc.), l'hébergement à 810 $ (environ 57 $ par nuit), la nourriture à 350 $ (environ 25 $ par jour, certains jours plus élevés et d'autres moins élevés) et le carburant à 300 $.

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Ou, vous pouvez tout aussi facilement voyager à travers les méandres du canyon et les paysages urbains serrés. Prenez en compte la meilleure puissance et l'économie de carburant, et c'est une évidence. J'ai fait une moyenne d'économie de carburant d'environ 40 mpg et avec un réservoir de 3,8 litres, mon seul reproche avec le Scout 2015 était qu'il n'avait pas de réservoir plus gros, car je me suis retrouvé à faire des arrêts fréquents pour faire le plein.


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C'était en septembre 2015 et, alors que j'avais encore une vingtaine d'années, j'ai parcouru des milliers de kilomètres à travers les États-Unis à moto. En tenant compte de tous mes détours d'itinéraire - à travers les déserts, les routes pavées, les montagnes, les falaises, les champs de maïs, etc. - je mettrais le voyage à un peu moins de 4000 milles. Dans l'esprit de Forbes, je voulais disséquer mes chiffres pour que, si vous fassiez une balade en moto à travers l'Amérique, vous sachiez à quoi vous attendre en termes de dépenses.

D'après mon analyse des dépenses, le voyage m'a coûté 1,17 $ le mile.

Nous sommes allés du New Jersey à la Pennsylvanie, de la Pennsylvanie à l'Ohio, de l'Ohio à l'Indiana, de l'Indiana à l'Illinois, de l'Illinois au Missouri, du Missouri à l'Oklahoma, de l'Oklahoma au Texas, du Texas au Nouveau-Mexique, du Nouveau-Mexique à l'Arizona et de l'Arizona à la Californie du Sud. Nous avons évité les routes à péage dans la mesure du possible, et le temps supplémentaire consacré a été remboursé à la pelle en termes de vues, d'arrêts intéressants (et de personnes), de nourriture délicieuse et de routes amusantes.

Pendant la majeure partie du trajet, j'ai traité la nourriture davantage comme une nécessité biologique et moins comme une indulgence. Mon coût par jour était d'environ 20 $ ou moins. Mon régime alimentaire se composait principalement d'eau en bouteille, de viande séchée de bœuf de station-service, d'amandes et d'autres noix pour maintenir un niveau d'énergie uniforme - pas de boissons énergisantes. Des folies occasionnelles se produisent, cependant. Par exemple, mon coéquipier et moi avons mangé le sandwich au poulet au bacon et au buffle au Pine Country Inn à Williams, en Arizona – actuellement à seulement 10,99 $ selon le menu qu'ils proposent sur Yelp – trois fois en une journée. J'ai également pris en compte ces folies occasionnelles dans les moyennes. C'est environ 4712 dollars en tout, y compris chaque goutte de gaz et chaque miette de nourriture.

Mes dépenses principales, dans l'ordre du plus grand au moins, étaient la location de moto à 1498 $ (environ 107 $ par jour), l'équipement et les accessoires à 1754 $ (c'est au prix de détail complet, couvrant tout, de mon appareil photo et mes écouteurs Bluetooth à mon casque, mes gants, etc.), l'hébergement à 810 $ (environ 57 $ par nuit), la nourriture à 350 $ (environ 25 $ par jour, certains jours plus élevés et d'autres moins élevés) et le carburant à 300 $.

Voyage à travers le centre de la Pennsylvanie. Tourné sur un Garmin Virb Ultra 30.

Je montais le Scout qui était— divulgation complète —fourni par Indian Motorcycles et Rollin Fast Cycle Sports . Il est agile et offre une excellente maniabilité sur les différents terrains de l'Amérique. Comme les croiseurs, vous pouvez voyager sur l'Indian Scout le long de l'autoroute sur de longs tronçons (en attendant que vous ayez un pare-brise).

Ou, vous pouvez tout aussi facilement voyager à travers les méandres du canyon et les paysages urbains serrés. Prenez en compte la meilleure puissance et l'économie de carburant, et c'est une évidence. J'ai fait une moyenne d'économie de carburant d'environ 40 mpg et avec un réservoir de 3,8 litres, mon seul reproche avec le Scout 2015 était qu'il n'avait pas de réservoir plus gros, car je me suis retrouvé à faire des arrêts fréquents pour faire le plein.


Voici combien vous coûtera un voyage à moto à travers l'Amérique

C'était en septembre 2015 et, alors que j'avais encore une vingtaine d'années, j'ai parcouru des milliers de kilomètres à travers les États-Unis à moto. En tenant compte de tous mes détours d'itinéraire - à travers les déserts, les routes pavées, les montagnes, les falaises, les champs de maïs, etc. - je mettrais le voyage à un peu moins de 4000 milles. Dans l'esprit de Forbes, je voulais disséquer mes chiffres pour que, si vous fassiez une balade en moto à travers l'Amérique, vous sachiez à quoi vous attendre en termes de dépenses en espèces.

D'après mon analyse des dépenses, le voyage m'a coûté 1,17 $ le mile.

Nous sommes allés du New Jersey à la Pennsylvanie, de la Pennsylvanie à l'Ohio, de l'Ohio à l'Indiana, de l'Indiana à l'Illinois, de l'Illinois au Missouri, du Missouri à l'Oklahoma, de l'Oklahoma au Texas, du Texas au Nouveau-Mexique, du Nouveau-Mexique à l'Arizona et de l'Arizona à la Californie du Sud. Nous avons évité les routes à péage dans la mesure du possible, et le temps supplémentaire consacré a été remboursé à la pelle en termes de vues, d'arrêts intéressants (et de personnes), de nourriture délicieuse et de routes amusantes.

Pendant la majeure partie du trajet, j'ai traité la nourriture davantage comme une nécessité biologique et moins comme une indulgence. Mon coût par jour était d'environ 20 $ ou moins. Mon régime alimentaire se composait principalement d'eau en bouteille, de viande séchée de bœuf de station-service, d'amandes et d'autres noix pour maintenir un niveau d'énergie uniforme - pas de boissons énergisantes. Des folies occasionnelles se produisent, cependant. Par exemple, mon coéquipier et moi avons mangé le sandwich au poulet au bacon et au buffle au Pine Country Inn à Williams, en Arizona – actuellement à seulement 10,99 $ selon le menu qu'ils proposent sur Yelp – trois fois en une journée. J'ai également pris en compte ces folies occasionnelles dans les moyennes. Cela représente environ 4712 dollars en tout, y compris chaque goutte de gaz et chaque miette de nourriture.

Mes principales dépenses, dans l'ordre du plus grand au moins, étaient la location de moto à 1498 $ (environ 107 $ par jour), l'équipement et les accessoires à 1754 $ (c'est au prix de détail complet, couvrant tout, de mon appareil photo et mes écouteurs Bluetooth à mon casque, mes gants, etc.), l'hébergement à 810 $ (environ 57 $ par nuit), la nourriture à 350 $ (environ 25 $ par jour, certains jours plus élevés et d'autres moins élevés) et le carburant à 300 $.

Voyage à travers le centre de la Pennsylvanie. Tourné sur un Garmin Virb Ultra 30.

Je montais le Scout qui était— divulgation complète —fourni par Indian Motorcycles et Rollin Fast Cycle Sports . Il est agile et offre une excellente maniabilité sur les différents terrains de l'Amérique. Comme les croiseurs, vous pouvez voyager sur l'Indian Scout le long de l'autoroute sur de longs tronçons (en attendant que vous ayez un pare-brise).

Ou, vous pouvez tout aussi facilement voyager à travers les méandres du canyon et les paysages urbains serrés. Factor in the better horsepower and fuel economy, and it’s a no-brainer. I averaged the fuel economy to be about 40 mpg and with a 3.8 liter tank, my only gripe with the 2015 Scout was that it didn’t have a bigger tank, as I found myself making frequent stops to refill.


Here's How Much A Motorcycle Trip Across America Will Cost You

It was September 2015 and, while I was still in my early twenties, I traveled thousands of miles across the United States on a motorcycle. Factoring in all my route detours—through deserts, down cobblestone roads, up mountains, down cliffs, across corn fields, etc.—I’d put the trip at just under 4000 miles. In the spirit of Forbes, I wanted to dissect my numbers so—should you to take a motorcycle ride across America—you know what to expect in terms of cash outlay.

Based on my expense analysis, the trip cost me a $1.17 a mile.

We went from New Jersey to Pennsylvania, Pennsylvania to Ohio, Ohio to Indiana, Indiana to Illinois, Illinois to Missouri, Missouri to Oklahoma, Oklahoma to Texas, Texas to New Mexico, New Mexico to Arizona, and Arizona into Southern California. We avoided toll roads whenever possible, and the extra time tacked on was paid back in spades in terms of views, interesting stops (and people), delicious food, and fun roads.

For most of the ride, I treated food more as a biological necessity and less as an indulgence. My cost per day was about $20 or less. My riding diet mainly consisted of bottled water, gas station beef jerky, and almonds and other nuts to maintain an even energy level—no energy drinks. Occasional splurges happen, though. For example, my co-rider and I had the bacon buffalo chicken sandwich at the Pine Country Inn in Williams, Arizona—presently just $10.99 according to the the menu they have on Yelp—three times in one day. I factored those occasional splurges into the averages, too. That’s about $4712 dollars in all, including every drop of gas and every crumb of food.

My key expenses, in order from greatest to least, were the motorcycle rental at $1498 (approx. $107 per day), gear and accessories at $1754 (that’s at full retail, covering everything from my camera and Bluetooth headsets to my helmet, gloves, etc.), lodging at $810 (approx. $57 per night), food at $350 (approx. $25 per day, with some days higher and others lower), and fuel at $300.

Traveling through central Pennsylvania. Shot on a Garmin Virb Ultra 30.

I rode the Scout which was— full disclosure —provided by Indian Motorcycles and Rollin Fast Cycle Sports . It's agile and provided great handling throughout America's varying terrains. Like cruisers, you could travel on the Indian Scout along the highway for long stretches (pending you have a windscreen).

Or, you could just as easily travel through canyon twists and tight cityscapes. Factor in the better horsepower and fuel economy, and it’s a no-brainer. I averaged the fuel economy to be about 40 mpg and with a 3.8 liter tank, my only gripe with the 2015 Scout was that it didn’t have a bigger tank, as I found myself making frequent stops to refill.


Here's How Much A Motorcycle Trip Across America Will Cost You

It was September 2015 and, while I was still in my early twenties, I traveled thousands of miles across the United States on a motorcycle. Factoring in all my route detours—through deserts, down cobblestone roads, up mountains, down cliffs, across corn fields, etc.—I’d put the trip at just under 4000 miles. In the spirit of Forbes, I wanted to dissect my numbers so—should you to take a motorcycle ride across America—you know what to expect in terms of cash outlay.

Based on my expense analysis, the trip cost me a $1.17 a mile.

We went from New Jersey to Pennsylvania, Pennsylvania to Ohio, Ohio to Indiana, Indiana to Illinois, Illinois to Missouri, Missouri to Oklahoma, Oklahoma to Texas, Texas to New Mexico, New Mexico to Arizona, and Arizona into Southern California. We avoided toll roads whenever possible, and the extra time tacked on was paid back in spades in terms of views, interesting stops (and people), delicious food, and fun roads.

For most of the ride, I treated food more as a biological necessity and less as an indulgence. My cost per day was about $20 or less. My riding diet mainly consisted of bottled water, gas station beef jerky, and almonds and other nuts to maintain an even energy level—no energy drinks. Occasional splurges happen, though. For example, my co-rider and I had the bacon buffalo chicken sandwich at the Pine Country Inn in Williams, Arizona—presently just $10.99 according to the the menu they have on Yelp—three times in one day. I factored those occasional splurges into the averages, too. That’s about $4712 dollars in all, including every drop of gas and every crumb of food.

My key expenses, in order from greatest to least, were the motorcycle rental at $1498 (approx. $107 per day), gear and accessories at $1754 (that’s at full retail, covering everything from my camera and Bluetooth headsets to my helmet, gloves, etc.), lodging at $810 (approx. $57 per night), food at $350 (approx. $25 per day, with some days higher and others lower), and fuel at $300.

Traveling through central Pennsylvania. Shot on a Garmin Virb Ultra 30.

I rode the Scout which was— full disclosure —provided by Indian Motorcycles and Rollin Fast Cycle Sports . It's agile and provided great handling throughout America's varying terrains. Like cruisers, you could travel on the Indian Scout along the highway for long stretches (pending you have a windscreen).

Or, you could just as easily travel through canyon twists and tight cityscapes. Factor in the better horsepower and fuel economy, and it’s a no-brainer. I averaged the fuel economy to be about 40 mpg and with a 3.8 liter tank, my only gripe with the 2015 Scout was that it didn’t have a bigger tank, as I found myself making frequent stops to refill.


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